Forum - Technique - Sujet n°623

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actif  Sujet n° 623  achat VTT

le 27/04/2009 * 08:58
par triphon



90 messages

29/06/2006

Gan


Salut à tous.
Je veux changer de vtt et passer d'un semi-rigide ( vitus = marque morte, ils ont mis al clef sous la porte ) vers un tout suspendu.
Je dois me faire vieux car j'ai du mal à comprendre les différences entre toutes les catégories "all mountain", "xc" et "enduro".
Je suppose les enduro plus portés sur la descente donc je les mets de côté direct.
Par contre pourquoi prendre un xc plutôt qu'un all mountain ?
Mes sorties sont prioritairement en montagne, sur piste et sentier. Je ne suis pas un fada de descente ( je dois me faire vieux ... ) mais bon faut pas déconner quand même. Avec un ts je cherche entre autre à soulager une cheville qui a morflé en escalade et que je ressents toujours quelques années après.

Je suis en train d'hésiter entre du lapierre ( zesty314 ou xccontrol 310/210, du spécialized ( fsr xc expert ), ktm ( lycan4 ) et canyon ( nerve xc6 ou plus ).

Budget : 1500/1800 €.

Le hic sur lapierre : j'ai du mal avec le revendeur local à Pau. J'ai déjà eu du mal à faire venir des pièces chez lui ).
Le hic sur canyon : sav etc ... mais j'ai un pote qui en a un et qui n'a jamais eu de pb avec...
Spécialized : à priori aucun pb mais je n'ai jamais roulé avec une géométrie du genre.
Sur ktm : pas d'avis.

Rude comme question mais avez-vous des conseils ?

@+
Triphon


Fred

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Réponse n° 1
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le 27/04/2009 * 12:01
par ol64



5 messages

04/04/2008

sun rage séries

laruns

salut je suis dans le même cas que toi.
moi on m'a conseillé le all mountain plutot que le xc ( si tu es plus montagne )
Et de mon coté j'hésite entre le zesty 314 et le Commençal meta 5.5.2
voilà bon courage
ol64
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Réponse n° 2
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le 27/04/2009 * 13:28
par vieux_poulet



822 messages

01/04/2005

Spé Sworks carbon HT

Boeil-Bezing

Les vélos annoncés XC auront une position plus typée "dans le guidon" alors qu'un "All mountain" sera plus sur une position "assise".
Quand au choix entre les 2 qui restent, ça se vaut.
Personnellement, j'ai eu de mauvais moments avec les jantes du ktm (ZAC2000) qui me découpaient les valves des chambres à air sur les long freinages.

Côté confort, le ktm a un pop lock qui permet de bloquer la fourche depuis le cintre. Les frein M575 ont une facheuse tendance à la chauffe et manquent aussi cruellement d'endurance. Pour une utilisation montagnarde, c'est quand même un point sensible!
Ensuite, les transmissions sont identiques et tous les 2 ont un pédalier pourrin

Voili voilouk


La liberté commence ou s'arrête le bitume

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Réponse n° 3
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le 27/04/2009 * 13:30
par vtt64140

Vive le vélo !!!

251 messages

05/10/2007

Billère

Le Sav de canyon c'est rudement améliorer. Par contre c'est long les délais de livraison des bikes e


Citation d'un ancien: "Une fois que ta touché à la quéquette, touche plus à la bicyclette ! "

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Réponse n° 4
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le 27/04/2009 * 15:38
par triphon



91 messages

29/06/2006

Gan

Pédalier pourri : en quoi ?

  • Poids ?
  • Matériaux ?
s

Il y a un revendeur commencal sur Pau ?



Rectifié par triphon le 27/04/2009 * 15:39
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Réponse n° 5
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le 27/04/2009 * 16:25
par vieux_poulet



823 messages

01/04/2005

Spé Sworks carbon HT

Boeil-Bezing

En shifting, poids...
Sur le spé il est même pas en axe intégré et KTM ils mettent 2 pièces mais avec une vis au milieu, j'ai un doute.

En revendeur Commencal, il y avait Troc???? j'ai plus le nom... Sinon regarde sur leur site les revendeurs. J'y ai aps accès au taf.


La liberté commence ou s'arrête le bitume

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Réponse n° 6
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le 27/04/2009 * 18:58
par vtt64140

Vive le vélo !!!

252 messages

05/10/2007

Billère

Il y a cycle Pedegaye aussi à Lescar e


Citation d'un ancien: "Une fois que ta touché à la quéquette, touche plus à la bicyclette ! "

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Réponse n° 7
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le 27/04/2009 * 19:15
par sanjuan



19 messages

14/04/2008

Parentis en Born 40

salut,

Il y a aussi Sport 2000 à Lons avec un très bon rayon Specialized, une valeur sure.
Pour ce qui est Lapierre, je possède le Zesty 514 et j'en suis très très satisfait!
= très nerveux pour un 140mm et très confortable, pas de pompage, extrèmement polyvalent
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Réponse n° 8
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le 28/04/2009 * 07:30
par zeraye

zeraye

visiteur
Effectivement le revendeur Lapierre sur Pau ....Mais celui d' oloron parait  sympa , lui. Je te vois bien sur un X control, tres efficace, confortable,fiable et homogéne...


1 sortie = 1 gamelle...voir deux.

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Réponse n° 9
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le 28/04/2009 * 11:52
par vieux_poulet



824 messages

01/04/2005

Spé Sworks carbon HT

Boeil-Bezing

Le ktm lycan4 est en test sur VV du mois d'avril.
En point négatif:
- poids (14.3kg avec pédales quartz)
- Peu ludique

Point positif:
- homogénéité des équipements (le pédalier a bien un axe intégré)
- je ne sais plus.....

Si ça peut t'aider, je pourrai scanner l'essai, fais moi passer ton mail, je le ferai demain.


La liberté commence ou s'arrête le bitume

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Réponse n° 10
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le 28/04/2009 * 13:31
par triphon



92 messages

29/06/2006

Gan

Salut.

Ça peut m'aider oui, merci.

Je suis passé au sp2000 et le FSR XC Pro - 120 mm m'a bien tapé dans l'œil.


Fred

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Réponse n° 11
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le 28/04/2009 * 14:56
par vieux_poulet



825 messages

01/04/2005

Spé Sworks carbon HT

Boeil-Bezing

Pour avoir plusieurs fois testé le SAV spé, RAS!
Ils sont très bonsk


La liberté commence ou s'arrête le bitume

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Réponse n° 12
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le 28/04/2009 * 21:30
par ol64



6 messages

04/04/2008

sun rage séries

laruns

slt
y a un petit revendeur commencal à laruns
tiens nous au courant de ton choix final
merci
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Réponse n° 13
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le 29/04/2009 * 08:39
par phil64

Bonne Rando à tous

4 messages

17/07/2008

Anthem X 3

St jammes

Vivement avoir ce dilem ... Possible l'année prochaine avec remise sur les modéles 2009.

Le Zesty a l'air vraiment excelent, les test le donne partout premier, le X control est une jolie bête de rando, à savoir si tu veux faire des chrono avec un 120 ou du plaisir avec un 140

J'aime pas trop le look du specialized mais c'est juste une question de gout, reste l Epic pour les fortunés.

 A Tarbes j'ai trouvé le Scoot ( le spark ) vraiment beau et les tests le donne bon en xc, moin bon pour les ktm mais un look d enfer ...

Reste le revendeur, comment dire ... Débutant l été dernier j'ai acheté mon Giant chez le revendeur le plus connu de Pau et je me retrouve avec un Xl et un cadre droit ... pas le top pour du vtt, à Orthez j'ai faillis perdre mes bijoux de famille ...

Vu mon grand age il n'a pas du me croire capable ou je me suis mal expliqué et il ne me voyait que sur des pistes de vtc, bref je dois faire avec et je serrais bien plus meffiant ou plus explicite la prochaine fois

Pas évident tout ça,  alors bonne chasse et bonne ballade

Ps: moi je prendrais le Zesty c'est beau c'est francais ça marche  n

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Réponse n° 14
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le 29/04/2009 * 12:02
par vtt64140

Vive le vélo !!!

253 messages

05/10/2007

Billère

Citation : phil64

Débutant l été dernier j'ai acheté mon Giant chez le revendeur le plus connu de Pau et je me retrouve avec un Xl et un cadre droit ... pas le top pour du vtt, à Orthez j'ai faillis perdre mes bijoux de famille ...

 Il se font une réputation de pire en pire, chez eux tu y va une fois, pas deux n


Citation d'un ancien: "Une fois que ta touché à la quéquette, touche plus à la bicyclette ! "

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Réponse n° 15
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le 29/04/2009 * 13:30
par phil64

Bonne Rando à tous

6 messages

17/07/2008

Anthem X 3

St jammes

Pas top de retirer une phrase de son contexte ....
Ce n'est pas une réel attaque qui vise le revendeur, si tu me lis en entier mais un appel à tout acheteur de vtt surtout comme moi débutant.
Même chez un "spécialiste" il faut mieux bien s'expliquer et se renseigner avant.
Mais il est vrais qu' il doit excité des vendeurs plus a l'écoute que d'autre même pour un premier achat pas trop trop cher.
On est sûrement plus écouté en achetant une bête à 3000 E  qu'un premier vtt à 800, mais qui dit premier dit ... un futur Zesty mais chez qui ?
De toute façon quelque soit la monture quel pied de faire une rando avec 400 autres fada sympas

Bonne ballades à tous
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