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Réponse n° 16
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le 09/05/2011 * 23:07
par Zeraye
visiteur
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Salut ,
Je reviens sur ces histoire de freins mal purgés: n' ayant pas envie de bloquer mon bike au bouclard, j' ai pris le taureau par les cornes, j' ai acheter une bonne seringue à la pharmacie du coin, 2€, un bout de tuyaux pour aquarium, j' ai percé une vis de 5mm à la perceuse à colonne et lui ai coupé la tête, zaiii,
et voila un joli kit de purge pour 3€;
Avec le trépied :
-virer les plaquettes, écarter les pistons, mettre la calle pour les garder écartés;
mettre l' etrier en haut, avec la vis de purge en point haut; le fixer gentiment avec des colliers plastiques , et un gros chiffon tout autour.
-le levier en bas ,vis vers le haut.fixé aussi, c' est mieux.
-préparer la seringue avec la vis au bout du tuyau depassant de 4mm, la remplir soigneusement de DOT et la vider complétement de toute bulle;
-enlever la vis du levier et visser la seringue, si vous vous débrouillez bien l' air n' entre pas.
- enlever seulement maintenant la vis de purge de l' etrier.
-injecter le DOT tout en surveillant ce qui sort de l' etrier. pour mon cas ce fut : un peu de liquide , puis quelques bulles d' air ( tient, comme c' est bizarre...).
-tout en maintenant la pression sur la seringue pour éviter de mettre de l' air (donc on continu d' injecter un peu de DOT) remettre la vis de purge de l' etrier.et hop , pas d' air dans l' etrier.
-enlever la seringue, remettre la vis du levier,
- tout nettoyer trés soigneusement.Si huile sur plaquettes, c' est foutu.
Voila ça c' est fait.
Maintenant j' ai un vrai touché de frein, pas des mollusques à la place des leviers. 3€ et une heure de taf.
Le plus long fut de trouver une vis de piétre qualité pour qu' elle soit facile à percer: les vis de chevilles molly sont parfaites, longues et faites dans un métal bien pourri, facile à percer. Aprés comptez 5mn par frein. ça vaut le coup de se bouger un peu non?
Parait-il que des membranes déféctueuses permettraient à l' air d' entrer dans le circuit... on verra bien. Ce qui est sûr c' est que les "joints " sur les vis de purges sont pas tops, loin de là.
A suivre.
Rectifié par Zeraye le 10/05/2011 * 09:05 |
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Réponse n° 17
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le 10/05/2011 * 17:07
par Zeraye
visiteur
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J' ai testé les freins sur de bonnes descentes dans les coteaux, c' est le jour et la nuit, maintenant je profites enfin des véritables qualités de freinage Avid... Trés performants! pourvu qu' ça dure...
3€... |
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Réponse n° 18
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le 10/05/2011 * 21:23
par Tahiti64
03/12/2010 Yéti 575, on one 456 haut de bosdarros
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Aprés Zeraye le gentil GO , voiçi venu le temps de Zeraye le Mac Gyver d'Artix. J'espére un jour arriver à bricoler autant que toi.  . |
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Réponse n° 19
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le 10/05/2011 * 22:40
par Zeraye
visiteur
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Enf...!
En attendant ça marche et je reste pas en plan avec le bike au marchand et une grosse facture à l' arrivée
Je le faisais déja sur les hayes, mais il y avait deja de quoi connecter le tuyau. La il ne me manquait que cette foutue vis percée. Ils vendent ça 40€... |
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Réponse n° 21
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le 14/05/2011 * 12:49
par Zeraye
visiteur
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Et c' est qui ce Mr? c ' est toi? c' est du M5, longueur 15 à 20mm.
Mais je m ' en suis fait une... |
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