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Forum - Technique - Sujet n°545

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Sujet n° 545

Quelques question d'ordre pratique

le 17/10/2008 * 13:43
par Moe_333

Comme d'ab'

06/07/2008

Motolite 2009

Pau

Bonjour,

j'en apelle à votre expérience à tous (des milliers d'années en cumulé), pour m'éclairer sur un point sur lequel je n'arrives pas à me faire une franche idée.

Voilà ! J'ai un vélo neuf, je le met sur un porte vélo et le fixe avec des tendeurs, on fait 10 km et lorsque j'ôte les tendeurs, je vois que le verni est marqué, devenu blanchâtre.

Es-ce normal ou pas ?

Merci de votre précieuse aide.

Moe 333

Affrontez donc ma brute : http://moe-333.labrute.fr

Réponse n° 1
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le 17/10/2008 * 15:57
par vtt64

Administrateur
276 messages

12/06/2005

SantaCruz Blur LT2

Pau, Anglet et Kribi

Salut Moe,

Mon avis : tes tendeurs jouent le rôle de papier de verre trés fin et "ponce" ton vernis sous l'effet des vibrations. Un coup de polish et tout doit disparaitre.Pour essai, remplace tes tendeurs par des sangles non-élastiques et observe le résultat.

Tiens nous au courant

Créateur de vtt64.com

Rectifié par vtt64 le 17/10/2008 * 15:59

Réponse n° 2
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le 17/10/2008 * 17:06
par Nours64

03/10/2006

PAU

Salut
Pour éviter de marquer et de frotter sur le vernis, moi je te conseil d'aller dans un magasin de bricolage et d'acheter 1 ou 2 longueurs de protection contre le gel à mettre sur les canalisation.

VTTistement

Réponse n° 3
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le 17/10/2008 * 17:15
par Moe_333

Comme d'ab'

06/07/2008

Motolite 2009

Pau

Donc, pour vous, c'est plus un pb d'outillage de maintient que de fragilité du vernis ?

Moe 333

Affrontez donc ma brute : http://moe-333.labrute.fr

Réponse n° 4 -------- le 17/10/2008 * 19:05 par zeraye visiteur	tu peux aussi mettre des protections autocollantes transparentes aux endroits soumis aux frottement. quand à la qualité du vernis, je pense que les fabricant en mettent surtout trés peu pour gagner du poids... comme la peinture de mon lapierre... 1 sortie = 1 gamelle...voir deux.