vtt64 - Forum - Technique

Forum - Technique - Sujet n°175

2548 membres

Connectés : ( personne )

- La Charte du Forum

Forum - Forum
- Technique

Sujet n° 175

Pneus tubeless

le 11/05/2006 * 14:09
par vtt64

Administrateur
83 messages

12/06/2005

SantaCruz Blur LT2

Pau, Anglet et Kribi

Salut à tous,
Je recherche une nouvelle paire de pneus tubeless. En ce moment je roule en maxxis larsenn tt associé à un préventif MSC (sport2000).C'est increvable, mais la polyvalence n'est pas au rdv.
Que me conseillez-vous en 2.00 ?
Merci

webmaster de vtt64

Réponse n° 1 -------- le 11/05/2006 * 18:00 par Zebulon 01/02/2006	Salut, voilà une rafale de pneus polyvalents : Hutch : Spider 2.1 Maxxis : ignitor Conti : Explorer pro ou protection 2.1 Schwalbe : Jimmy 2.1 ou Nobby Nic 2.1 Les tailles sont des 2.1 mais ils taillent petit sauf le Spider. Quant à moi j'aime bien différencier la monte avant et arrière,à l'avant je privilégie le volume et l'accroche et à l'arrière le rendement et la motricité. Je teste actuellement des Schwalbe : Little Albert 2.1/Smart Sam 2.1,ça va plutot bien mais je trouve le Little un peu étroit pour un pneu avant,le 2.1 équivaut en volume à un Python 2.00. Quelques panachages intéressants (pour moi): Barracuda 2.1/Python 2.0 (Hutch) High Roller 2.1/LarsenTT 2.0 (Maxxis) Nobby Nic 2.25/Racing Ralf 2.1 (Schwalbe) et pour des conditions plus humides : Nobby Nic 2.1/Jimmy 2.1 et pour la grosse boue : Jimmy 2.1/Skinny Jimmy 1.9 J'espère t'avoir un peu renseigné,maintenant à toi de jouer,pour des sorties en montagne sur sec ma préférence irait peut-etre au couple Barracuda/Python...

Réponse n° 2
--------
le 11/05/2006 * 21:15
par coucounet

excellente!!!

Modérateur
21 messages

13/06/2005

par là

Perso je roule pas en tubeless, donc je vais pas t'aiguiller des masses.
Sinon je roule en ce moment en larsen-python, bonne accroche et excellent rendement.
Pour l'hiver ignitor et xcr mud de temps en temps, là je viens d'acheter une paire de spyder au rabais pour tester biggrin

Réponse n° 3
--------
le 11/05/2006 * 21:48
par vtt64

Administrateur
85 messages

12/06/2005

SantaCruz Blur LT2

Pau, Anglet et Kribi

Dixit...

Hutch : Spider 2.1
Maxxis : ignitor
Conti : Explorer pro ou protection 2.1
Schwalbe : Jimmy 2.1 ou Nobby Nic 2.1
Les tailles sont des 2.1 mais ils taillent petit sauf le Spider.
Quant à moi j'aime bien différencier la monte avant et arrière,à l'avant je privilégie le volume et l'accroche et à l'arrière le rendement et la motricité.
Je teste actuellement des Schwalbe : Little Albert 2.1/Smart Sam 2.1,ça va plutot bien mais je trouve le Little un peu étroit pour un pneu avant,le 2.1 équivaut en volume à un Python 2.00.
Quelques panachages intéressants (pour moi):
Barracuda 2.1/Python 2.0 (Hutch)
High Roller 2.1/LarsenTT 2.0 (Maxxis)
Nobby Nic 2.25/Racing Ralf 2.1 (Schwalbe)
et pour des conditions plus humides :
Nobby Nic 2.1/Jimmy 2.1
et pour la grosse boue :
Jimmy 2.1/Skinny Jimmy 1.9

Effectivement celà me laisse le choix et c'est mieux que le comparatif de la presse spécialisée cool

Merci Zebulon et coucounet

webmaster de vtt64

Dernière modification par vtt64 le 11/05/2006 ~ 21:54

Réponse n° 4
--------
le 26/05/2006 * 08:20
par RyoHazuki

18/06/2005

moots YBB

pour la boue je te conseille vivement les skini-jimmy light1.9 wink

, ils sont trés bons et en plus trés dynamique. Il faut concéder que la section est relativement petite par rapport ce qui est annoncé frown

, mais une grande résistance à la crevaison(je roule sans liquide avec).
Sinon les Tioga red phoenix dur à trouver en france(mais avec le net wink

)sont trés bon mais le liquide Geax end co obligatoire, car le pneu est à environ 500gr en 1.8, donc fragile mais trés performent au débourage et sur le roulant rolleyes

(contradictoir mais réel).
J'utilise aussi le Spider, bon mais donne trop inertie aux roues à mon gout, mais il a pour lui une bonne polyvalence, et assez bonne résistance à la crevaison wink

Réponse n° 5 -------- le 28/05/2006 * 11:02 par LecHa 12/06/2005	Attention je crois que le spider c'est ce que j'avis sur le pasta, et au final : zéro édhérence sur la pierre et surtout des décrochages quand le vélo prend de l'angle. en plus de ça crevaisons à gogo, c'était mon premier pneu tubeless. La suite sera pire vous la connaissez tous, ce sera 3 trains de pneus défoncés en 6 mois, vive le tubetype, les gros pneus et les chambres à air de DH !!! LecHa...Webmaster www.sudouest-randos.com

Réponse n° 6
--------
le 28/05/2006 * 11:45
par RyoHazuki

18/06/2005

moots YBB

Je n'ai pas testé le Spider dans les même conditions en effet que toi, moi c'est de la rando type xc, donc c'est sur nous n'uront pas le même avis sur le pneu. Je n'ai jamais creuvé avec, et justement je trouve qu'il a du grip. En même temps ce n'est pas un pneu pour la pierre ou la rocaille mais plus pour la boue. Pour la rocaille il y a le scorpion qui est mieu positionné chez Hutch wink

Réponse n° 7 -------- le 28/05/2006 * 15:04 par LecHa 12/06/2005	chui d'ac avé toi c'est très variable selon les terrains de jeu alors en gros c'est pas un pneu de montagne. LecHa...Webmaster www.sudouest-randos.com

Réponse n° 8
--------
le 29/05/2006 * 09:13
par tanguy

visiteur

03/02/2006

gorges (loire-atlantique)

salut a tous je suis de la loire et j'ai beaucoup roulé en montagne pour l'avant python arriere spyder terrain sec.

Réponse n° 9 -------- le 29/05/2006 * 23:07 par Zebulon 01/02/2006	C'est bizarre,je ferais l'inverse. Spider devant et Python derriere,car le Spider est plus volumineux et le Python manque d'accroche latérale,parcontre placé à l'arrière il aura un meilleur rendement que le Spider et sera plus facile à manier dans les épingles car il dérapera plus facilement. Mais ça reste mon point de vue personnel... Sinon pour la montagne,Barracuda à l'avant ça devrait le faire.

Réponse n° 10
--------
le 08/10/2006 * 19:42
par vtt64

Administrateur
154 messages

12/06/2005

SantaCruz Blur LT2

Pau, Anglet et Kribi

Un petit compte rendu aprés 1 an d'utilisation :
Les larsen TT tubeless associé au blackseal sont increvables !
Je trouve que l'arriere se comporte bien, un peu limite dans le mouillé mais il est assez polyvalent.Pour l'avant, l'accroche latérale est trop juste.Voici mon dernier montage : je reste fidéle à Maxxis vu la résistance à la crevaison. J'ai opté (avec les conseils de Zebulon)pour un Hight Roller 2.10 version lust à l'avant et toujours un Larsen TT version lust à l'arriere, le tout associé au blackseal. Au passage un gain de poids de plus de 250g ce qui est toujours bon à prendre si la fiabilité est au RdV. A suivre...

initiateur de vtt64.com

Réponse n° 11
--------
le 22/02/2007 * 00:41
par cyril

Modérateur
38 messages

15/06/2005

Stump VDM/ Stump Mulet /

Salut,

Montage sur mon futur spad de pneu Nobby Nic en 2,25 tubeless ...
Je vous tiens au jus cool

Réponse n° 12
--------
le 21/02/2008 * 15:49
par cyril

Modérateur
106 messages

15/06/2005

Stump VDM/ Stump Mulet /

Salut,
Faut laisser tomber les Nobby Nic pour une pratique en montagne, le pneu arrière m'a fait tous juste 5 mois, flanc trés fragile.
J'ai opté pour des pneu Conti, des pneus a toutes épreuves et avec un poids de 680 si je me souviens bien.
@+

sujet actif clos

sujet clos

Important! Nouveau

Nouveau message -

Rectifier message

Cloturer sujet

Remonter

Design Charly ? 2007- Reproduction interdite

Haut

Document généré en 0.34 seconde