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Forum - Discussions - Sujet n°828

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Sujet n° 828

Acheter du matos D'occase

le 30/01/2011 * 18:28
par Brider

HAPPY

19/01/2011

mondraker FOXY R

oullins

bonjour a tous. Dans le sujet precedant , je vous demandai quel si vous aviez quelques conseil sur les velos qui çe faisaient il y a quelques année maintenant j'aimerais savoir quelles sont les choses a regarder avant d'acheter un velo d'occasion et bien sur si vous vendez votre velo car meme si il y a de grande chance que j'achete un meta 5.5.2 je continu de chercher

Réponse n° 1
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le 30/01/2011 * 18:33
par cyril

Modérateur
1202 messages

15/06/2005

Stump VDM/ Stump Mulet /

Salut,
Plus tu vas avoir le choix, plus cela sera dur de prendre une décision.
Prends le Méta qui te fais de l'œil

, la première impression est tjours la bonne.

Réponse n° 2
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le 30/01/2011 * 18:40
par Brider

HAPPY

19/01/2011

mondraker FOXY R

oullins

MERCI mais je voudrais savoir tout ce qu'il faut regarder avant de l'acheter (piece d'usure, piece fragil, et tout ce qui peu etre important a voir au momment de l'achat)

Réponse n° 3
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le 30/01/2011 * 18:42
par cyril

Modérateur
1203 messages

15/06/2005

Stump VDM/ Stump Mulet /

La réponse est dans ta question

Réponse n° 4
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le 30/01/2011 * 18:59
par vtt64

Administrateur
427 messages

12/06/2005

SantaCruz Blur LT2

Pau, Anglet et Kribi

Jette un coup d'œil aux roulements du cadre et des biellettes.
Vérifie l'absence de jeu au niveau du bras oscillant, pédalier etc..
Regarde l'état de ta transmission.
Etc....

Créateur de vtt64.com

Réponse n° 5
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le 30/01/2011 * 19:06
par Brider

HAPPY

19/01/2011

mondraker FOXY R

oullins

c'est grave si la peiture est un peu ecaillée

Réponse n° 6 -------- le 30/01/2011 * 19:24 par Zeraye visiteur	si c' est pour mettre dans ton salon, oui , si c' est pour rouler, non, Plus sérieusement si le cadre a été repeint vaut mieux se mefier; si c' est seulement dés p' tits éclats, bah c' est normal, c' est un vtt, le cadre ramasse des impacts, surtout aprés plusieurs années de service. mais ça n'empéche pas de rouler, et comme c' est de l' alu , ça ne rouillera pas; Tu peux aussi demander au proprio si la fourche et l' amorto ont été révisé, c' est assez important, ça... et comme dit VTT64, verifie les articulations, roulements, etc...

Réponse n° 7
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le 30/01/2011 * 19:50
par pax

AGREABLE

25/05/2010

x control 910 ,Zesty 914

un bearnais dans le 31

Sans blague les miens dorment dans le salon !

Pax

Rectifié par pax le 30/01/2011 * 19:50

Réponse n° 8
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le 30/01/2011 * 19:51
par Brider

HAPPY

19/01/2011

mondraker FOXY R

oullins

donc les principales pieces d'usures sont les articulations

Réponse n° 9
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le 30/01/2011 * 19:56
par pax

AGREABLE

25/05/2010

x control 910 ,Zesty 914

un bearnais dans le 31

euh comment te dire :entre les conseils de cyril ,zeraye ,et le chef en personne ,tu as toute les infos, et tout ce qu'il te faut contrôler pour prendre ta décision !pax

Réponse n° 10 -------- le 30/01/2011 * 20:01 par Zeraye visiteur	tout ce qui est en mouvement, tourne, ou se déplace sur un bike, oui aprés si le cadre est plein de pocs, négocie le prix...