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Réponse n° 1 -------- le 01/12/2008 * 10:39 par gegebike
05/01/2008 |
une seringue un tube une clé à molette de l'huile pour le circuit et en avant
Chez Décathlon il faut compter 16€-20% avec un delai de 10 jours.
Demain je passe un coup de fils au magazin ou j'ai acheteé mon Vtt et je voir a combien il peut me le faire.
et je te tiens au jus Rectifié par gegebike le 01/12/2008 * 10:49 |
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Réponse n° 4 -------- le 01/12/2008 * 14:05 par vieux_poulet
01/04/2005 Spé Sworks carbon HT Boeil-Bezing |
Citation : Tomadibaron Bonjour a tous les Vttistes. A cause du temps pourri ce week end sur le pays basque, j'ai voulu changer mes plaquettes de mes freins formula oro. Je voulais notamment etre pret pour la sortie telethon du week end prochain. Bref, toujours est il que j'ai mis mon velo a l'envers et je me suis amuse a voir le deplacement des pistons lorsque les plaquettes ont ete enlevees. Une fois, celle ci remises, lorsque j'ai remis mon vélo a l'endroit, mes freins ne focntionnaient plus. Ils etaient super spongieux. Et la, j'ai pense que j'avais mis plein d'air dans le circuit. Quels sont les moyens pour virer l'air? J'ai lu dans le hors serie bricolage de velo vert qu'il fallait utiliser un kit de purge, mais peut etre qu'il existe d'autres moyens? Merci. Quelle bonne idée tu as eu là! En ayant le vtt en position normale (avec les 2 roues en bas): - Démontes ta roue. - Enlèves tes nouvelle plaquettes et tu remets les vieilles. - Repousses les pistons avec un tourne vis. - Remets tes plaquettes neuves. - Remets la roue. - Freines. Si tu as encore un touché spongieux, afin de faire remonter les bulles d'air, laisse le frein actionné toute une nuit. Avec une sangle, tu serres le plus possible ton levier vers le cintre. Si le toucher n'est toujours pas bon, tu auras droit à faire une purge. Le kit se trouve dans les 20€ en VPC ou entre 20et 30€ chez ton bouclard préféré.
Bon courage! La liberté commence ou s'arrête le bitume
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Réponse n° 6 -------- le 01/12/2008 * 14:51 par vieux_poulet
01/04/2005 Spé Sworks carbon HT Boeil-Bezing |
Oui mais tu vas ruiner tes plaquettes toutes neuves avec le tourne vis et tu devras les changer. Au pire, si les plaquettes de l'autre étrier sont mortes ou en fin de vie, tu peux les sacrifier, ce sera moins grave que pour les neuves. La liberté commence ou s'arrête le bitume
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Réponse n° 9 -------- le 03/12/2008 * 16:55 par vieux_poulet
01/04/2005 Spé Sworks carbon HT Boeil-Bezing |
Petit conseil, démontes tes plaquettes avant de purger pour ne pas les contaminer si du Dot coule de l'étrier. La liberté commence ou s'arrête le bitume
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Réponse n° 11 -------- le 30/04/2011 * 06:44 par Zeraye
visiteur |
Je déterre ce post pour demander un peu d' aide : J' ai eu le probléme sur les oro K18 et maintenant je l' ai tout pareil sur des avids elixir 5 tout neufs: Lors de freinage un peu prolongés ou bien puissants, les leviers de freins deviennent trés durs, et je me retrouve à freiner du bout des doigts sur quelques mm de débattement du levier, alors qu' à froid le levier est souple voir limite trop souple, avec 3 ou 4 cm de débattement ; ça s' avére limite dangereux parfois. il suffit que je relache et je retrouve une garde normale, puis ça redurcit, etc... Y aurait - il trop d' huile dans le vase d' expansion? le liquide en chauffant se dilaterait? Mais y a t' il seulement un vase d' expansion la dessus... Faudrait il passer au Dot 5? Si vous avez des infos... c' est vraiment trés génant dans le pentu technique... |
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Réponse n° 13 -------- le 30/04/2011 * 20:08 par Zeraye
visiteur |
Je ne suis pas sûr que ce soit de l' air, si c' était le cas, je perdrais le freinage, avec de gravzs conséquences , mais ce n' est pas le cas du tout, là c' est la poignée qui devient dure, mais ça freine, sauf que je me retrouve avec les doigts tendus, a freiner sur 5mm de course de levier... pas top pour tenir le cintre au baston |
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Réponse n° 14 -------- le 30/04/2011 * 23:07 par Zeraye
visiteur |
Mea culpa, milles excuses à maitre Christophe: j' ai procédé au test ultime: j' ai mis le bike à l' envers et oh surprise, plus de frein du tout, avant et arriére. génial non? donc circuit mal purgé.Pas top pour du neuf Rectifié par Zeraye le 01/05/2011 * 14:34 |
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Réponse n° 15 -------- le 01/05/2011 * 14:34 par zesty514
29/12/2010 Lapierre zesty514 Serres Sainte Marie |
j'osai pas te le dire!!!!
pour pas te vexer |
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