Forum - Technique - Sujet n°1133

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actif  Sujet n° 1133  Fat or not fat

le 25/04/2014 * 09:55
par RnRMachine



93 messages

19/02/2011

Sunn xircuit rigide

Mirepeix


Voilà, me faisant un peu vieux, un peu tabasser sur mon rigide, je suis tombé sur un fat bike Spé il y a quelques semaines et depuis, ça trotte dans ma petite tête. Y a-t-il des convertis au fat dans le coin ? Le seul truc qui me freine, c'est le poids du machin...Ne me parlez pas de suspensions : je n'aime pas et je n'en veux pas. 
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Réponse n° 1
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le 25/04/2014 * 20:20
par vtt64



Administrateur
473 messages

12/06/2005

SantaCruz Blur LT2

Pau, Anglet et Kribi

Ce que j'ai eu comme retour de potes Landais : Amusant et efficace dans le sable du 40. A pratiquer en groupe pour un max de fun. J'ai quand même beaucoup de doutes sur la polyvalence de l'engin ! Un nouveau segment ?Tu peux contacter Greg de cyclolandes de ma part pour plus d'infos. Si ton budget te le permet : http://kenteriksen.com/bikes/fat-bikes/
Créateur de vtt64.com
Rectifié par vtt64 le 25/04/2014 * 20:22
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Réponse n° 2
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le 25/04/2014 * 23:39
par RnRMachine



94 messages

19/02/2011

Sunn xircuit rigide

Mirepeix

Merci pour le tuyau. J'épluche le forum vélovert et les gars semblent sortir du sable et de la neige avec grand plaisir. Il semblerait que ça passe bien partout... et bien mieux qu'un "skinny".
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Réponse n° 3
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le 28/04/2014 * 11:53
par janmi



73 messages

20/02/2006

jeckyll

64800

Bonjour,

Le FAT a un gros potentiel et peut correspondre à ceux qui veulent rouler avec du confort, de l'efficacité et de la fiabilité (si choix de non suspension)

Le choix des composants et du cadre (en fonction du budget..) fera un velo leger ou pas . On lit des poids entre 10 Kg et 15Kg.

Mais comme chaque velo correspond à un pratiquant il est necessaire de l'essayer avant de mettre dans une niche!k

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Réponse n° 4
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le 29/04/2014 * 00:38
par RnRMachine



95 messages

19/02/2011

Sunn xircuit rigide

Mirepeix

10kg, c'est pour les avions tout carbone de chez LaMere Cycles à 6000€ et on est à 1200€ pour un on one à 15 ou 16kg. Je lorgne sur le Fat boy de Specialized et je crois bien que je vais craquer... 13kg7 à affiner !
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Réponse n° 5
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le 29/04/2014 * 08:34
par janmi



74 messages

20/02/2006

jeckyll

64800

C'est vrai qu'il est mignon ce spé,

J'ai loupé l'épisode TRECK avec son Farley, j'attends le nouveau container pour me lancer dans l'aventure FAT.

Par contre le montage en tubless semble assez incontournable pour profiter au mieux des avantages du FAT.

k

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Réponse n° 6
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le 29/04/2014 * 18:14
par RnRMachine



96 messages

19/02/2011

Sunn xircuit rigide

Mirepeix

Oui, mais faut bidouiller un peu.
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Réponse n° 7
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le 30/04/2014 * 06:55
par janmi



75 messages

20/02/2006

jeckyll

64800

Un petit peu, mais ça semble fiable vu le retour et les kilometrages des utilisateurs.

Mais ça fait aussi parti de l'aventure Fat en attendant que les standard s'y mettent...e

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Réponse n° 8
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le 11/05/2014 * 21:18
par luc



146 messages

12/07/2009

Merida One Twenty 300 -

64

un lien sur une boutique de JACA qui loue ce modèle :
http://ciclogenesis.es/2014/01/fatbiking/
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Réponse n° 9
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le 17/05/2014 * 07:08
par RnRMachine



97 messages

19/02/2011

Sunn xircuit rigide

Mirepeix

Fat commandé... plutôt deux fois qu'une ! eOn ne vit qu'une fois... 
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